万吨负载牵引--3节动力单元混合重联编组技术研究重新招标项目招标公告重新招标

“万吨负载牵引--3节动力单元混合重联编组技术研究重新招标 ”重新招标公告

1. 招标条件

　 本招标项目 “万吨负载牵引--3节动力单元混合重联编组技术研究重新招标 ”

2.1.针对大准铁路公司配属的SS4B机车进行3节动力单元重联编组的研发与设计

（1）动力单元编组系统集成技术研究

①3节动力单元编组牵引与制动性能研究；

②3节动力单元编组连挂机械性能研究。

（2）动力单元内外混合重联技术研究

①内外混合重联电气控制系统的研制与开发，实现控制信号的输入输出、信号处理与转换并送给网络系统进行传输；

②内外混合重联网络控制系统的研制与开发，实现本车控制信号传输、显示信号传输和重联车之间信号传输；

③内外混合重联网络控制协议的开发；

④防火监控视频信号重联技术的开发；

⑤制动控制混合编组技术开发；

⑥内外混合重联控制系统的地面联调试验和装车试验。

（3）适用于内外混合重联方式的整车状态信息显示技术研究

（4）动力单元编组连挂的安全性能研究

①包括连挂风挡的固定和恢复装置的研制与开发；

②后端门连接踏板的固定和恢复装置的研制与开发；

③3节动力单元编组的小半径通过试验。

2.2.动力单元编组的试验验证

（1）3节动力单元编组的高低压试验；

（2）3节动力单元编组的段内运行考核；

（3）3节动力单元编组的万吨线路牵引试验。

2.3.在项目研发中，对4节及以上机车重联编组，作为一台机车运行的可行性进行研究。

项目总工期：

项目研究进度，完成研究或实施的时间为签订合同后12个月完成，对中间关键环节进度的要求（起始时间为合同签订日）：

项目方案设计-----3个月

项目施工设计-----2个月

项目部件新制-----2个月

项目现场改造-----3个月

项目试验验证-----1个月

项目验收---------1个月。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须同时具备以下资格条件：

3.1.1投标人资质及承担本项目的能力

（1）投标人应是具有科研能力的高等院校、研究院所或企事业单位；

（2）投标人应有独立法人资格，具有履行合同的能力，从事过大功率电力机车领域科研工作，承担过省部级以上的研究课题，具备完善的开发研究设备、研究手段和研究队伍；

（3）投标人承担本招标课题不得涉及第三方知识产权。

3.1.2项目（课题）负责人

项目负责人应具有相关专业本科以上学历和高级技术职称，从事大功率电力机车科研工作，对系统集成、电气系统、制动、高低压电器专业领域有充分的了解，承担过与该项目相关的省部级以上或大型企业的研究课题，并担任课题负责人等。

3.1.3投标人科研状况

主要描述投标人的技术力量、人员结构等满足本项目技术要求的情况，投标人已取得的与承担本项目（课题）相关的技术开发能力和业绩，以及实施本项目所具备的条件等。

3.2 本次招标不接受投标人组成联合体投标。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

4. 招标文件的获取

4.1 招标文件的获取方式：网上购标。

购标时间：2018年11月29日9:00时至2018年12月6日16:30时(北京时间，下同)，登陆

非

4.2 招标文件售价：人民币500 元/包次，招标文件售后不退
注：投标人必须在投标截止前通过网上支付平台进行支付（平台使用费），才能参与投标。

联系人：刘工
手机：13521211587
Q Q：71345064
邮箱：71345064@qq.com资质文件发至此邮箱，（注：邮件标题为：项目名称+单位名称）
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